在電動滾筒中,由于設計或熔接在設計過程中不合理,可能會導致設備在短期運行中出現裂紋。即使設備的原因引起的裂縫是在修補,的后期,它們在使用一段時間后仍然會出現。所以在設計之初就要避免使用后期出現裂縫。
1.化設備使用的熔接工藝。
有時,電動滾筒輪轂和氣缸生產中使用的材料是不同的。此時,熔接過渡層一般選擇在含碳量較高的輪轂表面。此時一般需要使用耐火性好的堿性電極。就熔接工藝而言,一般需要為熔接,選擇工件預熱的方法,部分工件由對稱的熔接固定在一起,熔接,完成后,整體加熱起到作用消除殘余應力的作用。
2.化熔接結構
為了避免熔接,過程中應力過度集中,焊接面應焊接成凹面,以便能順利過渡到母材表面。并且接頭和凹槽的樣式需要根據電動滾筒進行不同的選擇。輪輻板中一定數量的開口也可以降低熔接位置的約束應力,提高輪輻板的剛度。一般三個左右開口比較合適。合理的鑄造和焊接結構可以盡可能避免輪輻板、氣缸和輪轂之間的焊縫出現裂紋。
以上方法是為了避免電動滾筒出現裂縫我們在制造生產過程中還需要修補設計熔接工藝,避免在使用中因為設備生產問題出現裂縫,讓修補更加方便。